Cinco tragedias que han ocurrido en el Metro de CDMX

De 1969 a la fecha, el Metro de la Ciudad de México, que cumple este miércoles 50 años de vida, ha albergado un montón de historias alimentadas por la gente de la capital, otros estados y hasta extranjeros. En el sistema de transporte ha habido de todo: nacimientos de bebés, enamoramientos exprés y encuentros furtivos debajo de los famosos relojes de las estaciones. No obstante, también han ocurrido algunos accidentes y eventos nada gratos que quedaron en la memoria de los mexicanos A continuación, te decimos sólo cinco de los accidentes más sonados en la historia del Metro, en el marco de su aniversario número 50. Choque mortal 1975 El 20 de octubre de 1975 ocurrió la colisión de trenes en la estación Viaducto de la Línea 2 y tuvo como consecuencia la muerte de al menos 31 personas y 70 lesionados. Uno de los trenes fue impactado por otro que había salido de la estación Chabacano a una velocidad de 70 kilómetros por hora. Éste es considerado el accidente más mortífero de este sistema de transporte. A partir de este hecho, fue instalado el sistema de pilotaje automático en la red. Dentro de los coches quedaron atrapadas al menos 260 personas que viajaban en ambos trenes. Las instalaciones de la estación presentaron daños severos que fueron reparados posteriormente. El asesino de Balderas El 18 de septiembre de 2009, ocurrió una balacera al interior de la estación Balderas. El saldo: dos personas muertas y el agresor, identificado como Luis Felipe Hernández del Castillo, detenido.  El ataque fue dirigido directamente en contra de un policía bancario de la Ciudad de México. En medio de la agresión, un albañil de intentó detener al homicida, forcejeó por unos instantes con él, pero su valentía le costó un tiro en la cabeza.  Choque en Oceanía  El 5 de mayo de 2015 ocurrió una colisión de trenes en la estación Oceanía, dirección Politécnico, de la Línea 5 del Metro. Un convoy alcanzó a otro que estaba detenido en la zona de andenes. El saldo fue de 12 personas heridas; los conductores fueron llevados al Ministerio Público para deslindar responsabilidades. Pleito pasional de amigas En julio de 2011, lo que parecía ser la plática tranquila entre dos mujeres vestidas de enfermeras, terminó en una tragedia. En la estación Iztapalapa,  de la línea 8, una empujó a la otra, presuntamente su amiga, a las vías del Metro, en el momento en que el convoy llegaba, pero ambas cayeron a las vías. El conductor del tren reaccionó a tiempo y ninguna de las dos mujeres murió; sin embargo, una intentó escapar, pero fue detenida por otro usuario que presenció el hecho. Los reportes indicaron que el motivo de la agresión se pudo deber a un pleito pasional. El asesino de La Raza Este hecho fue uno de los principales motivos por el que el Sistema de Transporte Colectivo Metro comenzó a implementar detectores de metales en los torniquetes. El 28 de septiembre de 1995, un policía identificado como Ernesto Cruz subió a un vagón del Metro en la estación La Raza, de la Línea 5. Una vez que arrancó el vehículo, sacó un arma y comenzó a disparar en contra de los otros usuarios. El saldo: dos personas muertas  y cinco más heridas.

Tras choque en metro Tacubaya, el servicio será provisional de Pantitlán a Chapultepec

Luego del choque de trenes en la estación Tacubaya de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, las autoridades capitalinas, encabezadas por la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum, informaron que a partir  de este miércoles el servicio en esta línea será normal de la estación Pantitlán a Chapultepec. Respecto al tramo que va de Chapultepec a Observatorio, 45 autobuses de la Red de Transportes de Pasajeros o RTP, ofrecerán servicio gratuito en un horario de 05:00 a las 24:00 horas.  Por su parte, Florencia Serranía, directora del Sistema de Transporte Colectivo (STC), indicó que se dará prioridad a regularizar el servicio en la Línea 1 y que ahora iniciarán la revisión de daños en andenes, vías y trenes. Aseguró que se trabaja para esclarecer los hechos y también para reestablecer el servicio lo antes posible, aunque no especificó cuándo sería esto. A raíz de este percance, ya se pueden observar largas filas a las afueras de la estación del Metro Tacubaya y Observatorio. Desde muy temprano los usuarios de este sistema de transporte capitalino se han llevado una sorpresa al enterarse de lo ocurrido. 

Así ocurrieron los hechos

La noche del martes, alrededor de las 23:30 horas se reportó el choque de dos trenes del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, en la estación Tacubaya, perteneciente a la Línea 1. El tren No. 33 se impactó contra el tren No. 38  sobre la vía dirección Observatorio, dejando hasta el momento 41 heridos entre ellos, los dos conductores de los trenes y una persona de sexo masculino que perdió la vida. El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que 38 lesionados fueron trasladados a la Clínica Durango y uno al Hospital Álvaro Obregón.En el lugar operan los servicios de emergencia médica como ERUM, Cruz Roja, Bomberos y Protección Civil de la Ciudad de México. Asimismo se encuentra la directora general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Dra. Florencia Serranía Soto.